Dykstra 62ft Pilot House Sloop

Mehr über die 62ft Pilot House Sloop

WELTKRUISER

Aline ist ein 62 ft Dykstra Pilot Cutter, einer seiner meist bewunderten Entwürfe.

Sie wurde in Holland gebaut und 2016 als Alternative zu einer 68-Fuß-Classic Sloop vom Stapel gelassen, mit einer längeren Wasserlinie für bessere Leistung und einem kürzeren (Vollcarbon-)Rigg für leichtere Segelhandhabung mit reduzierter Crew. Die Kombination aus modernem Vierkant-Haupt- und abnehmbarem Kutterstag mit Schwerwettersegeln und einfach zu handhabender Code 0 machen sie zu einem schnellen Kreuzer. Sie erreicht regelmäßig eine Reisegeschwindigkeit von mehr als 9,5 Knoten! 3,85 m tiefe Hebekehle in Verbindung mit Ballastflügeltanks sorgen für eine bequeme Luvfahrt und machen gleichzeitig die meisten Ankerplätze zugänglich. Mit vollelektrischen 3-Geschwindigkeits-Winschen und einem V-Ausleger lässt sich der Segelplan bequem handhaben.

Für Langstreckenfahrten in hohen Breitengraden konzipiert, ist der Rumpf eisverstärkt und besteht aus 6 wasserdichten Kammern. Die Yacht verfügt über riesige Treibstoff- (2100 Liter) und Wassertanks für mehr Autonomie. Besonderes Augenmerk wurde auf die Isolations- und Antikondensationsbehandlungen gelegt. Das Deckslayout ist relativ sauber und bietet Platz zum Verstauen eines RIB für ein einfaches und schnelles Aussetzen.

SUPERYACHT-TECHNOLOGIE

Aline wurde für einen Eigner gebaut, der als wichtiger technischer Lieferant in der Superyachtindustrie tätig ist. Als solche ist sie vollgepackt mit Technologie.

Die technischen Prozesse von Aline werden von einer industriellen Schneider-SPS gesteuert, die an einen Hatteland-PC gekoppelt ist, auf dem eine SCADA-Software zur intuitiven Steuerung läuft. Aus Sicherheitsgründen können alle auf der SPS automatisierten Prozesse manuell als Backup betrieben werden. Die Software wird auf einem der 3 B&G-Touchscreens angezeigt, ergänzt durch ein vollständiges B&G-Paket mit 8 Repeatern. Weitere Navigations- und Kommunikationsausrüstung umfasst AIS, vorwärtsgerichtetes Echolot/Scan, 2 feste B&G VHF, 2 tragbare VHF mit Docking-Station. Die Yachtspot 4G GSM- und WiFi-Antenne, die mit einem internen WiFi-Router-Netzwerk verbunden ist, stellt sicher, dass Sie auch dann in Verbindung bleiben können, wenn Sie nahe genug am Ufer sind. Das Iridium-Telefon mit Docking-Station ermöglicht die Verbindung über Satellit, wenn es weiter entfernt ist. Ein 28-kWh-Lithium-Ionen-Akku hält alles am Laufen, bis sie automatisch vom 13-kW-Generator oder vom Landanschluss wieder aufgeladen werden.

Ein Kühler/Heizer bietet viel Komfort durch geräuscharme Gebläsekonvektoren, die in jedem Raum an Bord individuell geregelt werden. 3 Kühlschränke mit einem Gesamtvolumen von 385 Litern, von denen 2 Toplader auch als Gefrierschränke genutzt werden können. Die Bordküche wird durch einen Miele 4-Flammen-Herd mit Elektrobackofen ergänzt. Im Achterkopf finden Sie eine Wasch-Trockner-Kombination von Siemens mit 7/4 kg Fassungsvermögen. Der Fernsehbildschirm von Samsung wird mit Hilfe eines TV-Liftes stilvoll versteckt. Es ist an einen Marantz-Verstärker angeschlossen, der auch Musik direkt von Ihrem Telefon über das bordeigene WiFi-Netzwerk abspielen kann. Mit der dimmbaren, durchgehenden Innenbeleuchtung können Sie die Stimmung für eine gemütliche Nacht einstellen. Wie Sie sehen, ist Aline wirklich auf Fernreisen eingestellt!

Die Außenwinden von Aline sind vollelektrisch, 3-stufige Winden mit je 2 kW. Der große Durchmesser dieser Winden macht die Handhabung von Hochspannungsleinen zu einem komfortablen Erlebnis. Das einziehbare Sidepower-Triebwerk ist ebenfalls elektrisch, mit einer Leistung von mehr als ausreichenden 250 kgf. Ein Hydraulikaggregat ermöglicht ein einfaches Trimmen der Segel. Es steuert die Navtec-Hydraulikzylinder am Baumvang, am Großausholer, am Fockfall, am Cunningham, am Cutterstay und am Kielhub. Die Ankerwinde ist ebenfalls hydraulisch und an dasselbe Aggregat angeschlossen. Dies ermöglicht das Einziehen großer Kettenlängen, ohne dass der Elektromotor überhitzt wird. Das Deck wird durch Höflichkeitslichter und Mastleuchten beleuchtet. Eine Kohlefaserüberbrückung ermöglicht einen leichten Zugang von achtern. In der Vorspitze befinden sich der Bauer-Tauchkompressor und speziell angefertigte Halterungen für 4 Tauchflaschen.

Aline führt insgesamt 2.500 Liter Ballast mit sich, verteilt auf das Frischwasser- und Grau-/Seewassersystem. Alle elektrisch betriebenen Ventile und Pumpen können manuell gesteuert oder auf ein automatisiertes Programm auf der SPS eingestellt werden. Hinter der Kombüse befindet sich der Maschinenraum, in dem der Sechszylinder-Steyr-Diesel, der Generator, der Wassermacher, der automatische Feuerlöscher und verschiedene andere Geräte untergebracht sind. Es ist durch eine wasserdichte Tür leicht zugänglich und verfügt über eine kleine Werkbank.

ULTIMATIVER LUXUS

Der vollklimatisierte Innenraum von Aline ist in wunderschöner dunkler Mahagoni-Tischlerei und mit warmweißen Deckenpaneelen nach Superyacht-Standards ausgestattet. Die Möbel sind leicht und mit flexiblen Halterungen mit dem Rumpf verbunden, um direkten Kontakt zu vermeiden. Die Matratzen sind alle in Marinequalität mit eisenfreien Federwindungen für einen erholsamen Schlaf.

Die Dykstra 62 ist ein wahrhaft schönes Design, gebaut auf höchstem Niveau, sie wird zu vielen sprechen. Um eine private Vorführung oder genauere Details über das Gebäude zu arrangieren, kontaktieren Sie uns bitte unter +31(0)228- 202 030 oder per E-Mail an [email protected].

Vraagprijs: Verkauft