Noordzee Botter 17

Mehr über die 17

Noordzee Botter 17m von 1931, die in ihren Anfangsjahren als Fischereifahrzeug in Urk eingesetzt wurde. Um 1935 wurde sie durch den Bau des Afsluitdijk nach Scheveningen verlegt, wo sie bis 1965 als Fischereifahrzeug eingesetzt wurde. Danach war sie bis zum Jahr 2000 in kommerzieller Vercharterung, bis sie von ihrem jetzigen privaten Eigner gekauft wurde.

Die Noordzee Botter ist ein hervorragendes Segel-Wohnschiff für längere Fahrten. Dank ihres Steuerhauses ist sie auch in kälteren Regionen leicht zu segeln, und an sonnigen Tagen kann sie mit der Pinne von außen gesteuert werden. Die Gangways sind hoch und bieten viel Sicherheit beim Arbeiten an Deck. Der jetzige Eigner hat einen Elektromotor zum Hissen des Großsegels installiert, was das Segeln mit einer kleinen Crew ermöglicht. Für zusätzlichen Komfort ist auch die Fock an einem Rollreffsystem installiert.

Über eine steile Treppe betreten wir den Wohnbereich, an Backbord die L-förmige Kombüse mit Original-Wasserhahn, Kühlschrank und Herd sowie mehrere Stauräume. An Steuerbord befindet sich das L-förmige Sofa, das sich sehr gut als Lounge eignet. Gegenüber eine gemütliche Dinnete zum Abendessen. Im Heck befindet sich ein Doppelbett und im Schrank ein Trockner.

Durch den gemütlichen Korridor finden wir auf der Backbordseite die Eignerkabine mit Doppelbett und Schreibtisch mit Waschbecken. Auf der anderen Seite befindet sich ein kompaktes Büro mit einem Etagenbett. Dagegen ist die Nasszelle mit Toilette und Waschmaschine und Fluchtluke.

Der Maschinenraum wird über das Achterdeck betreten, hier befinden sich der Scania-Motor mit 156 PS sowie der Generator, die Batterien, Ladegeräte und Wasser-/Öltanks.

Oberflächenstärkenbericht 2020 und CVO-Zertifizierung.

Sind Sie auf der Suche nach einem Segelschiff, das sich auch in größeren Gewässern wohlfühlt, dann ist dieser Noordzee Botter sicher einen Besuch wert!

Vraagprijs: Verkauft